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1、新加坡abs系列pos機(jī)

新加坡abs系列pos機(jī)

信德海事網(wǎng)4月10日消息，9日，新加坡海事及港務(wù)局宣布正式成立海事創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室Maritime Innovation Lab (MIL)，并將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)遠(yuǎn)洋無人船舶。

據(jù)信德海事網(wǎng)了解，新加坡海事創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室是更廣泛的MPA Living Lab工作的一部分，包括物理和數(shù)字兩個(gè)方面，作為創(chuàng)新的共同創(chuàng)建平臺(tái)。

這個(gè)特別設(shè)立的機(jī)構(gòu)將努力創(chuàng)造一個(gè)能使創(chuàng)新的港口服務(wù)和智能船舶操作得以進(jìn)行試驗(yàn)和測試環(huán)境。MPA還通過鼓勵(lì)行業(yè)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和研究與技術(shù)部門之間的開放創(chuàng)新和研發(fā)伙伴關(guān)系，支持海上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型圖。

2019年新加坡海事周于2019年4月6日至14日舉行。2019年新加坡海事周的主題為”互聯(lián)互通、創(chuàng)新和海事人才培養(yǎng)“，意圖為新加坡海事業(yè)未來的發(fā)展做好定位。

據(jù)信德海事網(wǎng)了解， 該實(shí)驗(yàn)室集合了包括ST Engineering、吉寶海洋工程、康士伯、瓦錫蘭、A*STAR、以及新加坡本地航運(yùn)公司和大學(xué)在內(nèi)的18家機(jī)構(gòu)，通過設(shè)立該實(shí)驗(yàn)室也能更好的展示了它們的研發(fā)項(xiàng)目和為海事行業(yè)提供的創(chuàng)新解決方案。

新加坡交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生部高級(jí)部長Lam Pin Min 藍(lán)彬明醫(yī)生表示，“海事創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的成立是新加坡成為全球海上互聯(lián)互通、創(chuàng)新和人才中心的重要里程碑。該機(jī)構(gòu)將通過加強(qiáng)海運(yùn)業(yè)與研究和技術(shù)相關(guān)組織的伙伴關(guān)系，共同創(chuàng)造解決方案，應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新理念和服務(wù)，支持海上運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型路線圖?！?/p>

MPA行政總裁Quah Ley Hoon女士介紹到:“我們很高興有志同道合的伙伴，他們堅(jiān)信實(shí)驗(yàn)和開放創(chuàng)新的重要性。與新加坡港務(wù)集團(tuán)和裕廊港生活實(shí)驗(yàn)室合作，海事創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將為海事研究和創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)，將推動(dòng)海事領(lǐng)域在自動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析和智能系統(tǒng)等領(lǐng)域達(dá)到新的發(fā)展水平。有了更強(qiáng)的伙伴關(guān)系和更深層次的合作，新加坡海事將能夠保持領(lǐng)先，成為世界級(jí)的樞紐港和國際海事中心。”

具體而言，MIL將主要聚焦于以下方面的開發(fā)和研究：

就在當(dāng)天ST Engineering公司和康士伯NorControl公司聯(lián)合推出了下一代船舶交通管理系統(tǒng)(NGVTMS)實(shí)驗(yàn)室。在MIL項(xiàng)目內(nèi)，這項(xiàng)耗資990萬美元的計(jì)劃，發(fā)展新的船舶交通通航能力，例如通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，讓船只與港口當(dāng)局更好的互相交換資料，從而提高對(duì)海上安全及效率的全面認(rèn)識(shí)。該項(xiàng)目還將與A*STAR合作，包括其高等計(jì)算研究所和信息通信研究所。

遠(yuǎn)程輔助引航 (RAPA)，據(jù)信德海事網(wǎng)了解，ST Engineering、PSA Marine和MPA正在合作設(shè)計(jì)和開發(fā)遠(yuǎn)程輔助引航咨詢服務(wù)。RAPA項(xiàng)目包括集成物聯(lián)網(wǎng)傳感器和通信系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)岸基遠(yuǎn)程引航功能。

岸基引航員將通過實(shí)時(shí)視頻圖像和船舶交通信息增強(qiáng)船舶導(dǎo)航的態(tài)勢感知能力，并輔以避碰軟件實(shí)現(xiàn)操作。

智能船舶項(xiàng)目

成立海上水面自主船舶MASS指導(dǎo)委員會(huì)，MPA已經(jīng)成立了一個(gè)跨部門指導(dǎo)委員會(huì)來制定戰(zhàn)略，包括開發(fā)自主海上行動(dòng)和能力的實(shí)施路線圖，以及一個(gè)監(jiān)管沙箱。這些將有助于為使新加坡港口能夠接收海上自主水面船舶的項(xiàng)目和試驗(yàn)提供試驗(yàn)基礎(chǔ)。

MASS測試項(xiàng)目

在推動(dòng)新的增長領(lǐng)域，MPA與行業(yè)伙伴啟動(dòng)了5個(gè)自主船舶項(xiàng)目。這些項(xiàng)目包括：

a. ST Engineering 和PACC Offshore Services Holdings (POSH) 以及美國船級(jí)社 (ABS)聯(lián)合開發(fā)的Smart Maritime Autonomous Vessel項(xiàng)目。

b.新加坡科技大學(xué)和ST Engineering正在進(jìn)行的自動(dòng)清除漂浮物船項(xiàng)目。

c.瓦錫蘭、PSA Marine、新加坡海事與岸外工程科技中心 (TCOMS) 聯(lián)合開發(fā)的提高港口生產(chǎn)力和航行安全的無人拖船項(xiàng)目IntelliTug。

d. 吉寶無人拖輪項(xiàng)目，由吉寶和ABS聯(lián)合開發(fā)的無人拖輪項(xiàng)目。

e.由ST Engineering, Mitsui & Co. Ltd, MPA 和Lloyd’s Register聯(lián)合開發(fā)的世界最大的遠(yuǎn)洋無人船項(xiàng)目ocean-going Autonomous Vessel Programme，這幾家機(jī)構(gòu)將聯(lián)合開發(fā)和驗(yàn)證自主遠(yuǎn)洋船舶情報(bào)。該項(xiàng)目將包括蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、馬六甲海峽和新加坡等全球各地的測試路線，將共享數(shù)據(jù)、知識(shí)和測試場景的應(yīng)用。這將使MPA能夠發(fā)展港口基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)章制度，以支持港口內(nèi)的船舶自主運(yùn)營。

推動(dòng)航運(yùn)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型

為了支持新加坡海事正在進(jìn)行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，MPA還啟動(dòng)了新加坡海事數(shù)據(jù)中心(SG-MDH)，這是一個(gè)一站式的數(shù)據(jù)庫，旨在促進(jìn)創(chuàng)新的數(shù)字應(yīng)用程序和服務(wù)的開發(fā)和測試。

將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于電子提單。該項(xiàng)目實(shí)際上此前已經(jīng)由PIL和IBM共同發(fā)起，昨天的活動(dòng)中展示了其試點(diǎn)項(xiàng)目。

增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的安全性，MPA分享了其海上部門的網(wǎng)絡(luò)安全框架，并展示了一些已經(jīng)實(shí)施的措施。

MPA一直致力于加強(qiáng)航運(yùn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)之間和內(nèi)部的聯(lián)系，以推動(dòng)未來能力的邊界。這包括加強(qiáng)公私部門在創(chuàng)新和研發(fā)方面的合作，通過航運(yùn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)伙伴關(guān)系促進(jìn)海事行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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